Increible observar la bajada a San Francisco Javier, Arucas. En los años sesenta, empezando a crecer los Eucaliptos que se plantaban al borde de las carreteras después de hechas. Hoy en este tramo no quedan Eucaliptos practicamente. En la foto una de las pocas imagenes que tenemos de otro ilustre Viejas glorias, el amigo Gerardo Espinosa.Antes de nuestro tiempo, hubo otro, donde todo era en blanco y negro, donde el pasado se mostraba en tonos oscuros y sepias.Hoy y ahora que maravilloso viajar al pasado, cual tunel del tiempo, para volver a palpar los comienzos de nuestra afición al motor, intentaremos recuperar poquito a poco las imagenes que nos devolvió el olvido. Buscar e indagar el comienzo. En estas islas como en tantos otros lugares del mundo, tambien tenemos una historia.
martes, 30 de diciembre de 2008
GERARDO ESPINOSA
Increible observar la bajada a San Francisco Javier, Arucas. En los años sesenta, empezando a crecer los Eucaliptos que se plantaban al borde de las carreteras después de hechas. Hoy en este tramo no quedan Eucaliptos practicamente. En la foto una de las pocas imagenes que tenemos de otro ilustre Viejas glorias, el amigo Gerardo Espinosa.TERTULIA MOTERA AÑOS 60
Tertulia después de las carreras de resistencia en el Paipe de Shamán, en la foto pioneros y continuidad a la revolución de la moto y el motor en Canarias.- Gerardo Espinosa, Pepe Monzón, Oscar Bolaños, Sergio bolaños, Tito Ruano y Señora y los del primer plano más jovenes, un emergente piloto de motos y luego organizador de Rallyes. Eduardo Cardona y Luis CardonaSUBIDA A MOYA 1963
El grupo de entusiastas pioneros de las subidas en cuesta en Gran Canaria fuera de la capital. La subída a Moya era una autentica fiesta en la foto, del albún de Pepe Monzón se reconoce figuras de la leyenda canaria de la velocidad Juan Castillo (Mecánico), Angel Sanjuan, Pepe Monzón, Juanito Castillo, Juan Falcon, Antonio de la Coba, Juan Jorge Blanco, Paco Lopez, Los Hermanos Naya, Juan Gonzalez Martin y otros
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Datos personales
- FELI SANTANA
- Mi afición por las motos, me viene muy lejana, de oir el ruido de la francis Barnet de mi abuelo, quizás. El fué importante porque tenía una moto inglesa con la que se iba al mercado a ganarse el pan de cada día, luego compró una bultaco Campera y continuó su día a día, mis tíos, todos tuvieron motos. Garelli, Derbis, montesas, bultacos y luego llegaron las hondas a principios de los setenta. Con el tiempo a parte de crear un moto club y muchas competiciones de actualidad, he conseguido recuperar la moto de mi abuelo y también he conseguido recuperar la moto que me atropello, cuando solo tenía tres años. Creo que me dejó marcado de por vida, en cuanto a la afición a estas maravillosas máquinas. Hoy y gracias a las motos conozco mucho mundo, conozco mis islas Canarias y tengo miles de amigos moteros con los que compartir historias de motos. Por ello en todos estos blogs solo vás a encontrar motos, motos y más motos.
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